Debatir sobre la calidad del servicio aéreo, las constantes y diarias anormalidades, retrasos en las salidas y cancelación de los vuelos de AVIANCA a último momento.
Control Político

Cuestionario

AERONAUTICA CIVIL

Director

doctor SANTIAGO CASTRO GOMEZ

1. Sírvase informar si están enterados de los constantes y diarias anomalías en los retrasos y salidas de los vuelos aéreos.

2. Si están enterados, indique: ¿Cuáles aerolíneas con más frecuencia incumplen con la salida puntual de los vuelos aéreos?

3. Indique: ¿Qué medidas han adelantado para garantizar la calidad en la prestación del servicio de transporte aéreo en Colombia?

4. Indique: ¿Qué estrategias y política han adelantado para la protección de los usuarios del transporte aéreo?

5. Indique: ¿Cuáles son las situaciones que afectan la buena prestación y calidad del servicio de transporte aéreo, y que se ha hecho para mejorar o terminar con esa anormalidad?

6. Si el reglamento aeronáutico de Colombia R.A.C establece sanciones para estos incumplimientos en la prestación del servicio de transporte aéreo? Por ejemplo: En las constantes demoras en el itinerario que afectan la calidad en la prestación del servicio.

7. Diga ¿Cuántas investigaciones se ha llevado acabo y se llevan contra las aerolíneas? ¿Cuáles, y que sanciones se han aplicado, por el incumplimiento en la prestación del servicio de transporte aéreo?

8. Las demoras en las salidas de los vuelos aéreos y las cancelaciones son faltas graves que cometen las aerolíneas, informe:¿Cuántas quejas y Cuántas investigaciones se han adelantado con sus respectivas sanciones, y ¿Cómo se le indemniza y paga al usuario por ese incumplimiento?

9. Si existen sanciones para el usuario en la demora del pasajero ¿Cuánto valor es? Y si es de la aerolínea con relación a los itinerarios ¿Cuánto debe pagar o reconocer al pasajero por ese perjuicio?

10. ¿Las quejas han evolucionado por la mala prestación del servicio aéreo? ¿Qué política tienen para que el pasajero – usuario inmediatamente se de el incumplimiento por la aerolínea, cuando éste coloque la queja y le sea indemnizado o compensado por la mala prestación del servicio de transporte aéreo?

11. ¿Puede unilateralmente una aerolínea cancelar frecuencias aéreas de una ciudad a otra sin ninguna consecuencia por parte de la Aeronáutica Civil?

12. ¿Es viable según la Aeronáutica Civil que una empresa aérea agrupe varios vuelos dirigidos a una misma ciudad, sin causa justificada? ¿Otorga la Aeronáutica Civil dicho permiso?

13. ¿Cuántos vuelos han sido cancelados durante lo corrido de este año en el Aeropuerto la Nubia de la ciudad de Manizales?

14. ¿Cuáles han sido las causas de dichas cancelaciones y por parte de que Aerolíneas?

15. ¿Qué controles a realizado la Aeronáutica Civil ante las cancelaciones presentadas?

16. ¿Cuáles han sido las sanciones que se han impuesto a las Aerolíneas por el incumplimiento con los contratos celebrados por las partes?

17. Con base a los acuerdos que se realizaron con los controladores Aéreos en el año pasado, ¿qué beneficios se han logrado en las operaciones aéreas

18. El Instrumento de aproximación “VOR” (Omnidirectional Radio Range - Radiofaro Omnidireccional de Muy Alta Frecuencia), que fue entregado por el Gobierno Nacional al departamento de Caldas en el mes de mayo del presente año, ¿ha cumplido con los objetivos en su funcionamiento?; ¿se ha convertido en un instrumento útil de los pilotos encargados de comandar las aeronaves que cubren rutas hacia la ciudad de Manizales? ¿Ha ayudado este instrumento de navegación aeronáutica a disminuir notablemente la cancelación de los vuelos desde y hacia la ciudad de Manizales? Teniendo en cuenta que fue una inversión que superó los 2 mil 500 millones de pesos, ¿cómo se puede relacionar el costo con el beneficio que ha reportado el mismo instrumento de navegación aeronáutica?

19. Como es sabido, las únicas aerolíneas que despegan y aterrizan en el aeropuerto la Nubia de la ciudad de Manizales son AVIANCA y ADA (Aerolíneas de Antioquia), recientemente la aerolínea AVIANCA, realizó un anuncio de renovación del parque de aeronaves, dentro de las cuales se incluían modelos de avión ATR-72-600, los cuales según la aerolínea, “se adaptan muy bien a los aeropuertos de Pasto y de Manizales” dadas las dificultades que presentan los mismos, ¿qué beneficios reales se introducen a los viajeros con destino a Manizales con la introducción de estas nuevas aeronaves?; ¿Qué especificaciones técnicas especiales poseen dichos aviones que los hagan ideales para cubrir la Ruta hacia Manizales?; ¿la introducción de nuevos aviones con tecnología más avanzada, es una solución ideal para contrarrestar el problema de cancelación y retrasos de vuelos en aeropuertos de difícil aproximación como el aeropuerto la Nubia?; ¿qué mecanismos viables existen al interior de la aeronáutica civil existen para exhortar a las diversas aerolíneas la introducción de nuevos aviones?; ¿qué mecanismos podrían utilizarse para que los aviones con tecnología más avanzada en sus instrumentos de navegación, cubran las rutas con mayores dificultades y condiciones climáticas adversas con miras a reducir la cancelación y retraso de vuelos?

20. ¿Qué esfuerzos se están realizando al interior de la aeronáutica civil, para que los pasajeros conozcan sus derechos y obligaciones derivados del contrato de transporte al que acceden al momento de comprar un boleto aéreo?

21. ¿Qué planes de contingencia se tienen previstos al interior de la aeronáutica civil, para contrarrestar una eventual cancelación masiva de vuelos, debido a posibles olas invernales en el futuro?

2 mil 500 millones de pesos, ¿cómo se puede relacionar el costo con el beneficio que ha reportado el mismo instrumento de navegación aeronáutica?

19. Como es sabido, las únicas aerolíneas que despegan y aterrizan en el aeropuerto la Nubia de la ciudad de Manizales son AVIANCA y ADA (Aerolíneas de Antioquia), recientemente la aerolínea AVIANCA, realizó un anuncio de renovación del parque de aeronaves, dentro de las cuales se incluían modelos de avión ATR-72-600, los cuales según la aerolínea, “se adaptan muy bien a los aeropuertos de Pasto y de Manizales” dadas las dificultades que presentan los mismos, ¿qué beneficios reales se introducen a los viajeros con destino a Manizales con la introducción de estas nuevas aeronaves?; ¿Qué especificaciones técnicas especiales poseen dichos aviones que los hagan ideales para cubrir la Ruta hacia Manizales?; ¿la introducción de nuevos aviones con tecnología más avanzada, es una solución ideal para contrarrestar el problema de cancelación y retrasos de vuelos en aeropuertos de difícil aproximación como el aeropuerto la Nubia?; ¿qué mecanismos viables existen al interior de la aeronáutica civil existen para exhortar a las diversas aerolíneas la introducción de nuevos aviones?; ¿qué mecanismos podrían utilizarse para que los aviones con tecnología más avanzada en sus instrumentos de navegación, cubran las rutas con mayores dificultades y condiciones climáticas adversas con miras a reducir la cancelación y retraso de vuelos?

20.¿Qué esfuerzos se están realizando al interior de la aeronáutica civil, para que los pasajeros conozcan sus derechos y obligaciones derivados del contrato de transporte al que acceden al momento de comprar un boleto aéreo?

21. ¿Qué planes de contingencia se tienen previstos al interior de la aeronáutica civil, para contrarrestar una eventual cancelación masiva de vuelos, debido a posibles olas invernales en el futuro?

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