Aprobado Proyecto de Ley número 09 del 2014. “por el cual se reglamenta la seguridad social integral para los conductores de transporte individual de pasajeros tipo taxi, transporte de carga y mixtos”

Bogotá D.C., mayo 4 de 2016. El Senado de la Republica hoy miércoles en sesión plenaria aprobó en segundo debate el proyecto de Ley de Taxis y conductores independiente con el título arriba señalado. El honorable senador Álvaro Ashton Giraldo, autor de dicho proyecto, en agradecimiento a sus colegas expresó lo siguiente: “Sin duda que con el esfuerzo del senador Delgado, ponente del proyecto y de los senadores que hicieron sus aportes aditivos, el Senado hoy debatió el proyecto con más calado social que haya podido aprobar el Congreso en los últimos años, solucionando el problema de pensión y seguridad social integral de 850 mil conductores de taxis en el país. Esperamos que siga su tránsito en la Cámara para que antes que finalice este periodo legislativo, tenga feliz término, convirtiéndose en Ley de la república”. Puntualizó el senador liberal.

Este trascendental paso legislativo aprobó siete artículos entre los cuales tiene como objetivo garantizar la seguridad social integral de los conductores del servicio público de transporte terrestre automotor en vehículos taxi, transporte terrestre automotor de carga y transporte terrestre automotor mixto en todo el territorio nacional colombiano. También contempla en sus articulados Seguridad social, acceso al Fondo de Solidaridad Pensional y Riesgo ocupacional.

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“Ley de costas aprobada en plenaria de Senado y hace tránsito a la Cámara para constituirse en Ley de la República”

Bogotá D.C., abril 27 de 2016. Con el título “Por medio de la cual se expiden normas para la protección y utilización de la zona costera del territorio marino costero de la nación y se dictan otras disposiciones - Ley de Costas.”  el Senado en segundo debate de la Sesión Plenaria del día de hoy miércoles 27 de abril 2016, quedando sólo el tránsito de la Cámara de Representante y la sanción presidencial para convertirse en Ley de la República.

Esta Ley está encaminada a la gestión y conservación del territorio marítimo costero del país,a el honorable senador Álvaro Ashton como autor de dicha iniciativa, al ser aprobada dijo: “elogió la gestión de los ponentes por el gran trabajo legislativo, al tanto felicito el respaldo de todos los sectores como fruto de un trabajo concertado, que por supuesto se hace realidad en la política pública del país”. 

La ley de costas, pretende establecer un marco jurídico a fin de proteger el patrimonio natural y el medio ambiente que se encuentra ubicado en las playas marinas y terrenos de bajamar de Colombia, a través de una regulación especial encaminada a la protección y utilización del territorio. Así mismo, definir,  delimitar y clarificar competencias de los actores involucrados como regular las formas de uso, goce y aprovechamiento de los recursos naturales de la nación ubicados en las playas marinas y terrenos de bajamar.

Manifiesta y reafirma el senador barranquillero ASHTON, en su exposición de motivos lo siguiente: “la falta de legislación adecuada y los hechos que demuestran que Colombia es uno de los países donde sus costas se ven amenazada, lo cual con la presente Ley, se quiere lograr poner fin a su progresivo deterioro”.

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Senador Álvaro Ashton radicó proyecto para reglamentar la seguridad social de los taxistas

 

Senador Ashton, propone regular la Seguridad Social para los conductores de taxi, transportes de carga, especiales, mixtos y camperos

El proyecto propone un tipo de contrato, que beneficie a los actores, la empresa el propietario y el conductor.

Bogotá D.C., septiembre 20 de 2013 (Prensa senador Álvaro Asthon).- El senador Alvaro Ashton radicó el día de ayer, 18 de septiembre de 2013 en el Congreso de la República, proyecto de ley mediante el cual crea un régimen de seguridad social para los taxistas debido a las difíciles condiciones económicas que atraviesan muchos y que les impide aportar en sistema de salud y pensión.

El congresista del Partido Liberal, señaló que éste beneficiaría a los conductores del transporte individual de pasajeros tipo taxi, de carga, especial, mixtos y camperos. El proyecto propone un tipo de contrato, que beneficie a los actores, la empresa el propietario y el conductor, que describan los deberes y derechos de cada rol, se garanticen los beneficios económicos, para que se reconozca la seguridad social integral del conductor.

Esta propuesta busca que la empresa, cumpla con el artículo 34 de la ley 336 del 1996 "... las empresas de transporte público individual de pasajeros tipo taxi están obligadas a vigilar y constatar que los conductores cuenten con su afiliación al sistema de seguridad social integral y así como la licencia de conducción vigente y apropiada para el servicio,...".

Para el senador Ashton es importante establecer el fondo para la seguridad social integral de conductores tipo taxi, de carga, especiales, mixtos y camperos.

Ashton propone para la sostenibilidad financiera del presente proyecto que la entidad prosperar o quien haga sus funciones dentro del Programa de Subsidio al Aporte en Pensión, además del ingreso que perciban las entidades territoriales por concepto de estampillas autorizadas por la ley, serán objeto de una retención equivalente al veinte por ciento (20%) con destino a dicho fondo.

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